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●占地6000坪,是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道

●賽道考量台灣的氣候特性製作,更有法國TECPRO生產安全護欄,打造最佳賽車場域

●採用第一大廠「Birel」開發車架、YAMAHA引擎,高規格配備讓您體驗最佳G力感受!




大魯閣桃園中正館的卡丁車場占地6000坪,是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。跑道全長700米(今天開放450米),跑道寬度為8~10米,共有11個彎道。





大魯閣桃園中正館的卡丁車是使用由全球卡丁車第一大廠「Birel」(可以說是卡丁車中的法拉利)特別開發的N35-X車架,除了擁有絕佳的可靠度之外,它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型,以及近似競賽用卡丁車的優異操控性,為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。而引擎使用日本YAMAHA MZ-200四行程引擎,最大馬力7.5 PS/ 5500rpm;至於輪胎也使用了高規格的光頭胎,能夠讓車迷體驗最佳G力感受!









詳細介紹


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跑道路面採用專業賽道的高規格配方,並考量台灣高溫而多雨的氣候特性製作,賽道不僅符合安全規定的緩衝區之外,還引進了法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄,此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品,用於F1大賽及其他知名街道賽,相當昂貴,大魯閣卡丁車場是投資重本打造最佳的賽車場域。







通過終點處時,可以見到一塊電子計時器,可別小看這塊板子!它可是全球知名賽車場所採用的「荷蘭AMB及西班牙Pixelcorm的多功能計時系統」,獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績,讓玩家在場上能隨時知道自己的賽車成績與狀況,十分先進,值得您蒞臨體驗。







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聯發科合併立錡驚爆內線交易,檢調單位發現當時擔任立錡發言人的么姓女高層,涉嫌在併購消息公布之前透露給鄭姓丈夫,鄭男再轉告親友搶買立錡股票。今(22)日檢調兵分十路搜索么女和她丈夫的住辦。為此,聯發科表示,調查範圍僅限於員工個人,公司配合釐清。

檢調查出,立錡么姓女高層,涉嫌在聯發科宣布併購立錡利多消息之前,透露給鄭姓丈夫知道,兩人親友搶買立錡股票,獲利逾300萬元,但也不排除是兩人利用人頭帳戶買股套利,今檢調搜索兩人住辦,並依違反《證交法》約談相關等13人到案。

為此,聯發科表示今日檢調至竹科總部與立錡調查,是請求公司配合調查員工個人行為,與公司營運及業務無涉,公司已配合提供相關資料,並協助檢調釐清案情。

聯發科在2016年1月宣布,繼收購電源管理晶片廠立錡51%股權後,展開第2階段收購,旗下旭思投資與立錡進行股權交換,以每股195元,收購立錡在外剩餘的49%股權,立錡成為旭思百分之百持股子公司,正式加入聯發科集團。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



對於法務部調查局草擬「國家保防工作法草案」,被質疑是「人二」復辟。法務部長邱太三今(2)日在立法院受訪時表示,基本上各國對於機關的保密,都有制訂相關法制,台灣過去因為在威權時代,造成這樣的陰影,導致很多保防工作,都用行政命令來規範,用行政命令規範反而有侵害人權之虞,而且又不符合憲政法制,因此想要參考外國機制跟規定來做立法。

邱太三說,過去人二是在威權時代,執政黨為了維護政權所設的單一機構,基本上是由調查局人二系統來負責,過去沒有所謂的政黨輪替、也沒有民主監督機制,但台灣已經走到現在這樣一個機制,沒有一個政黨會永遠執政,一定會政黨輪替。

邱太三指出,第二,民主監督機制也比過去強,第三,過去是一條鞭式,現在分三個區塊,軍中保防由國防部負責,社會保防由內政部,機關保防是由法務部來負責,跟過去集中單一單位是不一樣的,不過未來的處理方式,目前還在討論當中。



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