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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫限量商品本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下居家商品巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

限時活動折扣十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



香港地鐵10日晚間遭縱火,一輛列車行經尖沙嘴站時突然冒出火光與濃煙,現場驚叫聲四起。目前燒傷人數增為18人,縱火的60歲嫌犯張錦輝命危,另有其他3人重傷在加護病房搶救。被燒傷者有一名台籍旅客仍在醫院治療中,陸委會表示已有駐港人員前往協助。

香港《明報》報導,這起事件起因疑似有乘客在車廂內點燃危險物品,有人目擊現場稱煙霧彌漫,車頂冒煙,多人遭燒傷,還有人燒到脫皮,躺在地上求援。爆料公社也有民眾上傳影片,清楚可見列車車廂內冒出火光與濃煙。

香港《蘋果日報》報導,受傷的台籍女性名叫張欣茹,現年38歲,燒傷情形嚴重正在醫院進行搶救。香港警方初步調查後排除恐怖攻擊的可能性,認定為個人犯案,犯人為張姓60歲老翁,他的妻子稱張男長期有精神疾紀念日禮物病,需定期治療。

最新消息指出,這起火警受傷人數增加為18人,6名傷者送伊利沙伯醫院,4名傷者送廣華醫院,另1傷者送明愛醫院,後增加1名傷者性別身分未明。截至昨晚23時59分,1男2女傷者生命危殆、1男2女燒傷情形嚴重、3男5女治療結果穩定,另有2男2女已出院。

去年台灣也發生鐵路爆炸事件,讓人餘悸猶存。主嫌林英昌在台北開往松山火車站的區間車上,引爆自製炸彈,造成24名乘客輕重傷,自己也被燒傷。林嫌當時供稱,自己長年罹癌,工作不順,與家人感情疏離等因素讓他出現反社會的舉動。

地鐵為大眾運輸,為人潮洶湧的地方,容易成為發動恐怖攻擊的目標。1995年3月20日上午,日本10名奧姆真理教成員攜帶著外覆報紙的沙林毒氣包裹進入東京地下鐵,搭上5班地鐵列車,造成日本自二戰以來,死傷最慘重的恐佈攻擊。

2003年2月18日,距離南韓首爾市200多公里的南韓第3大城大邱市,也發生地下鐵縱火慘劇。當時一名疑似精神病患的男子,在地鐵車廂內潑灑可燃液體縱火,使得雙向兩列列車12節車廂全部起火,造成近300人死傷,超過300人下落不明。

造成如此慘重的傷亡,與工作人員的疏失有關。當天大邱地鐵監控中心工作的3名人員忽視火災警報,以為是經常誤發的警報,讓列車衝進中央車站的火災現場,且駕駛員逃跑時帶走列車鑰匙,導致所有乘客被關在車內無法逃出,才釀成驚人的傷亡。



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